Anfang August gings endlich nach Krippenstein, zum Sicherheitstraining.

Was Glück das ich vor 3 Wochen mein Sicherheitstraining am Hallstätter
See gemacht habe, sonst hät ich mir wohl in die Hosen gemacht.
Schirmbeherrschung während des Fluges ist meiner Meinung nach derzeit
sehr gut. Hat viel gebracht das Training. Hab übrigens vor 1 Woche, als
ich schonmal 3 Tage unten war, den Kay Ehrenfried getroffen, der unten
in Annecy das Training macht. Der hat grad Drachenprüfung bei der
Flugschule Papillion abgenommen (sind Franzosen die aber auch dt.Schüler
haben;  nicht die Schule von der Wasserkuppe).

Das ging teilweise so brachial nach oben, das einem Angst und Bange wurde.
Sommerthermik eben :-) Aber ich wollts mal wissen. Schlimm wurde es
immer, wenn ich aus der Thermik/Aufwind rausgefallen bin. Der Schirm
wollt da immer Aktion machen, aber hab ihn gut unter Kontrolle gehabt.
Bremsen einmal gewickelt hat gut geholfen. Sonst sind die Steuerwege
zu lang, um kräftig genug gegenlenken zu können. Beim Wingovern ist mir
dann eine Schirmseite eingeklappt. Uiuiui... da ging die Pumpe.Aber ist
wieder aufgegangen und weiter gings. Kam kaum runter, so haben die
Wolken gezogen.
Hätte sicherlich nicht sein müssen der Flug, aber hat vieles nochmal
bestätigt, was ich bei dem Training gelernt habe. Zum Bsp. hart bremsen,
wenn der Schirm vorschiesst oder Bremsen immer schön auf Zug halten
usw. Fühl mich jetzt wohl unter dem Schirm und er macht ne Menge
Spass, wenn die Bedingungen gut sind und man bissl rumspielen kann.